Mi a liftek félelme?

Hogyan oldja meg a lift félelmét?

Habár nincs hivatalos "fóbia" neve, a liftek félelme viszonylag gyakori. A Lift Escalator Safety Foundation szerint évente több mint 210 milliárd utas használja az Egyesült Államokban és Kanadában felvonókat. De sok ember legalább egy kis idegességet érez, amikor egy hosszú felvonóútra gondol.

Néhány emberben a liftek félelme egy meglévő fóbia által indult, de a félelem gyakran önmagában jelenik meg.

Mint minden fóbia, a lifttől való félelem enyhe és súlyos.

Fóliák a liftekhez kapcsolódóan

A liftek a klausztrofóbiának és az agorafóbiának a közös megnyilvánulása .

Korábbi tapasztalatok

Sok fóbiát nyomon lehet követni egy korábbi tapasztalathoz, amely félelmet okozott. Azok, akik röviden felvonultak a felvonóba, nagyobb valószínűséggel alakulhatnak ki liftfóbia.

Azonban a tapasztalat nem feltétlenül történt meg veled.

A liftek számos horror filmben, Halloween eseményekben és más ijesztő popkultúra pillanatokban szerepelnek. Abban a ritka esetben, hogy valami meghibásodik a liftben a való életben, a történet napokig folyamatosan újra megjelenik a médiában, és a videó évekig terjedhet online.

Nézni valami ijesztő történni a felvonóban elég ahhoz, hogy kiváltja ezt a félelmet.

Az igazság a lift biztonságáról

Mint bármi más is az életben, a felvonó vezetése nagyon kicsi kockázatot hordoz. Azonban a Lift Escalator Safety Foundation megjegyzi, hogy sok embernek erős tévhitei vannak a lift működtetéséről.

1853-ban Elijah Otis forradalmasította a felvonó iparágat egy biztonsági fékrendszer bevezetésével, hogy felvegye az emelőkötél-meghibásodást. Azóta a technológiai fejlesztések és az iparági előírások jelentősen növelték a liftek biztonságát.

Manapság a felvonókat több kábel támogatja, amelyek mindegyike elég erős ahhoz, hogy többet teremtsen a teljesen feltöltött autó súlyánál. Azok a külső ajtók, amelyek csak akkor nyithatóak be, ha a felvonó kocsi szilárdan be van helyezve, gyakorlatilag lehetetlen leengedni egy tengelyt. A fordulatszám-szabályozók és más eszközök együtt dolgoznak, hogy biztonságosan irányítsák az autókat az úti céljukra.

A modern felvonóautókat "biztonságos helyiségeknek" nevezik, és ezáltal a legbiztonságosabb hely, ha a rendszer meghibásodik. A liftes autóknak van vészhelyzeti telefonja és riasztásuk, így az utasok segítséget kérhetnek. Nem légmentesek, és az utasok beakadása nem veszélyezteti a levegő kifutását.

Ennek ellenére esetenként előfordulnak a felvonó balesetek. A liftek időnként elakadnak, és nagyon ritka körülmények között az utasok több mint egy napra csapdába esnek. Más, mint éhes, szomjas és kissé unatkozó. Az utasok azonban csak finom.

Még ritkábban, valami katasztrofálisan rossz a liftnél. 2011-ben például két nő halt meg két hét múlva az ország ellentétes oldalain. A kaliforniai baleset nyilvánvalóan a motoros hiba miatt történt - a nő megpróbált felemelkedni a liftről, amikor megállt az emeletek között. A felvonót megvizsgálták, és megállapítást nyert, hogy normálisan működik.

Azon a New York-i város balesete ebben az évben hibás volt a karbantartó dolgozóknak, akik nem megfelelően csatlakoztatták a biztonsági rendszert.

Biztonsági tanácsok a liftekhez

Bár lehetetlen eltávolítani az összes elméleti kockázatot bármely gépen, a Lift Escalator Safety Foundation felsorolja a követendő versenyzők számára a biztonsági tippeket. A tanácsok között:

A lift fóbia leküzdése

Sok ember számára a biztonsági szabályok megtanulása és a felvonó működésének megismerése elég ahhoz, hogy megfékezze az enyhe félelmet. Egyszerűen ülni és nézni egy üveg lift néhány órára segíthet eltávolítani néhány szorongás is.

Ha a félelme súlyosabb vagy tartósabb, azonban szakmai segítségre lehet szükség. A felvonó fóbiák az embereket arra késztették, hogy jó munkákat fújjanak a magas emeleteken, elkerüljék a szeretteiket a sokemeletes kórházakban való meglátogatásban, és a több lépcsős lépcsőn felemelkedhetnek.

Szakmai segítséggel és kemény munka nélkül nincs szükség liftfóbia felvételére az életedre.

Forrás:

Amerikai Pszichiátriai Szövetség. A mentális zavarok diagnosztikai és statisztikai kézikönyve (DSM-5). Washington DC; 2013-ban.