Volt már valaha valami dolgot, anélkül, hogy valóban gondolkodna, mint a vezetés a munkába anélkül, hogy valóban regisztrálná az utazás részleteit? Amikor egy munkatárs később megkérdezi, hogy látsz valamit dolgozni a munkában, meglepődhetsz, hogy semmit sem emlékezel a reggeli meghajtóra. Az emberek gyakran utalnak erre "zoned out" vagy "autopilot". Ez a képesség, hogy valami olyat tegyünk, amely nem igazán gondolkodik, egy olyan jelenség, amelyet a pszichológusok automatizálnak .
A mindennapi életünk különböző területein gyakran alakítunk ki olyan szokásokat , amelyek komplex feladatokkal foglalkoznak. Az emberek autopiloton mennek, és a dolgokat a valóságos gondolkodás nélkül csinálják. Az automata üzemmódba való bejutás számos feladatot egyszerűbbé tehet, mivel felszabadítja figyelmes erőforrásainkat, így még a legegyszerűbb feladatok sem válnak túlterheltvé. De ez egy veszélyes elemet is tartalmaz, és az embereket hajlamossá teszi a hibákra.
Akkor miért történik az automatizálás? Ez a cselekvési képesség anélkül, hogy valóban gondolkodna rajta, akkor történik, amikor a viselkedés túl tanul. Ha gyakorolsz egy cselekedetet újra és újra, akkor végül annyira képzett a feladat, hogy végre, kevés vagy semmilyen gondolat. A vezetés és a séta példák az automatikus műveletekre. Amikor leülsz a gépkocsiba, hogy dolgozni tudjon, nem kell gondolkodnia az autó elindításával, a sebességváltás elmozdításával vagy a visszavonulással kapcsolatban.
Amikor sétálsz, nem kell öntudatlanul gondolkodnod minden mozdulattal, vagy emlékezteted magad arra, hogy egy lábat tartasz a másik előtt. A viselkedés annyira túl tanulságos és túl gyakorolt, hogy ez egyszerűen második természet.
Az automata előnyei
Amint korábban említettük, ez az autopilot-gondolkodás valójában bizonyos előnyökkel jár.
Ha rutinszerű feladatokhoz jutunk az automatizált módba, képesek vagyunk gyorsan és hatékonyan dolgozni a mindennapi életünkben anélkül, hogy minden apró részletre figyelnünk kell. Képzeljük csak el, milyen nehéz lenne a napod, ha gondosan meg kell emlékezned és gondolnod kell, hogyan vezethetsz autót, hogy munkába állj, vagy hogyan sétálj az egyetemen az osztályhoz. A tanulásnak , a gyakorlatnak és az ismétlésnek köszönhetően ezek a viselkedések automatikusak.
A figyelmes erőforrások felszabadítása mellett az automatizálás lehetővé teszi számunkra, hogy kényelmesen érezzük magunkat és ismerjük a különböző környezeteket. Tapasztalataink révén megtanuljuk, mi a közös és várható a különböző helyzetekben.
"Amikor belépünk egy élelmiszerboltba, automatikusan tudjuk, hogy a dolgok hogyan mennek" - magyarázza Wheatley és Wegner (2001). "Menjünk be, megragadsz egy kocsit, levesszük az ételt a polcról, felállunk egy pénztárosra, aki pénzt fog venni az élelemért, és haza tudunk menni ... Automatikusan ismerjük a helyes feltevéseket a tapasztalataink alapján .”
A kockázatok
Miközben az automatizmussal rendelkezik az előnyei, hátrányai is vannak. Az automatikus gondolkodás életünk számos területén kockázatot jelenthet, mivel költséges hibákat okozhat a munkában a mindennapibb napi veszélyekhez hasonlóan, mint a forgalmas utcán, minden reggel át kell menniük a munkához.
Mivel a cselekvés olyan rutinszerű és megszokottá válik, elhanyagolhatjuk, hogy ténylegesen ellenőrizzük a forgalmat, mielőtt elindulnánk az úton - olyan tevékenység, amely tragikus és halálos következményekhez vezethet.
Szerencsére a kutatók olyan taktikákat fedeztek fel, amelyek segíthetik az embereket az autopilot üzemmódból való kihúzással, és meggyőződhetnek arról, hogy mi folyik körülöttük.
Az automatizmus elleni küzdelem egyik módja az újdonság és a rutinok változása. Ahelyett, hogy egy alkalmazott ugyanazt az ismétlődő feladatot teljesítené egész nap, a munkáltatók olyan szervezeti rutinokat tervezhetnek, amelyek különböző feladatokat változnak, vagy akár dolgozókat is elforgatnak különböző feladatok között. Például egy banknál a munkavállaló rendszeres időközönként eltolódhat az ügyfelekkel való kapcsolatfelvételtől, a pénztárgépek kiegyensúlyozásától, az új ügyfelek nyitott számláinak segítéséért és a hitelkérelmekkel rendelkezők támogatásáért.
A feladatok közötti áttérés megszakítja az ismétlést, és segít a dolgozóknak a robotpilóta üzemmódból való kivonásában.
Egyes szakemberek, például az egészségügyi dolgozók és a légitársaságok pilótái egy verbális kettős ellenőrzési rendszert alkalmaznak, ahol a munkavállalók megismétlik a létfontosságú információkat a tanúhoz. A kutatók azonban úgy találták, hogy az ilyen eljárások nem mindig biztonságosak. Az FAA olyan megközelítést alkalmaz, melynek célja az ellenőrző lista rendszerének megbízhatóbbá tétele többszöri érzékeléssel az ellenőrző lista folyamatában. A dolgozók hangosan olvassák az ellenőrző listaelemeket, vizuálisan ellenőrzik az egyes elemeket, majd fizikailag érintik az egyes vezérlőket vagy érzékelőket. A cél az, hogy többszörös ellenőrzéseket alkalmazva kevésbé valószínű, hogy a pilóták az automatikus gondolkodás csapdájába esnek, és jobban tudatában vannak a lehetséges problémáknak vagy hibáknak.
Nem feltétlenül lehet könnyíteni az automatizmust, de a kutatók azt sugallják, hogy tisztában legyen vele, és tudatosan lépéseket tesz annak elkerülésére, hogy ez lehet a legjobb megoldás. Ahelyett, hogy a napi ingázás során kirajzolódna, igyekszel felpörgetni és valóban figyelni az utazásra, és mi történik a körülötted lévő világban.
Irodalom
Wheatley, T. és Wegner, DM (2001). A cselekvés automatikája, a pszichológia. NJ Smelser és PB Baltes (szerk.), A társadalmi és viselkedési tudományok nemzetközi enciklopédiája . Elsevier Kft.